Compre seu próprio Fórmula 1 por uma pechincha
Será que é possível uma pessoa normal ter um fórmula 1??? Agora sim
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Que tal comprar um fórmula 1 por apenas 82 mil reais???
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quinta-feira, 15 de novembro de 2012
Compre seu próprio Fórmula 1 por uma pechincha
quinta-feira, 24 de março de 2011
Os 20 anos da primeira vitória de Senna no Brasil
quinta-feira, 5 de agosto de 2010
Caso "Ferrari Vergonha" - A polêmica esquenta ainda mais
Veja a transcrição traduzida abaixo:
Rob Smedley, engenheiro de Massa (início da prova):
- Você precisa melhorar seu ritmo, porque Fernando está mais rápido.
- Ele está muito próximo. Ele (Alonso) vai tentar ultrapassar - você precisará se defender.
Alonso, após tentativa frustrada de ultrapassagem:
- Estou muito mais rápido que Felipe.
Andrea Stella, engenheiro de Alonso:
- Entendi a mensagem. Entendi a mensagem.
Massa após a bandeirada:
- O que posso dizer? Parabéns ao time.
A Ferrari conseguiu macular em definitivo sua história. Na época de Schumacher ainda tinha uma desculpa: "o título mundial". Agora elas estão brigando por um 5º lugar, antes da metade do mundial e destruindo completamente a moral de um de seus pilotos, que inclusive levou a mesma Ferrari a uma disputa de título o qual só perdeu na última volta... Adeus tradição... Adeus qualquer resquício e honra na Fórmula 1...
domingo, 16 de maio de 2010
Versão da Globo e Galvão Bueno sobre o caso:
Ross Brawn sai em defesa de Schumacher:
Vídeo da ultrapassagem de Shumacher pela câmer de transmissão:
segunda-feira, 22 de fevereiro de 2010
Está chegando a hora de começar a temporada 2010
quarta-feira, 4 de novembro de 2009
Toyota está oficialmente fora da Fórmula 1
"A Toyota Motor Corporation (TMC) anuncia os seus planos de abandonar a Fórmula-1 no final da temporada de 2009", diz o comunicado.
sexta-feira, 16 de outubro de 2009
sexta-feira, 9 de outubro de 2009
Ferrari feita de tecido??? Estranho...
quarta-feira, 16 de setembro de 2009
Meu Sonho de criança: Lotus

Se não era o melhor carro da Fórmula 1, sempre era o mais charmoso, sem dúvida alguma.
Nos meus sonhos de criança, me via pilotando uma Lotus. Com certeza era o carro dos meus sonhos. Lembro com muita tristeza do final da Lotus, como uma parte importante ficando para trás. Parecia ser uma página que não iria mais voltar...
Mas felizmente a Lotus, e todo o seu carisma estão de volta. Ontem foi confirmado o seu retorno pra F1. Ótima notícia, no meio de um turbilhão de acusações e polêmicas que vive a principal categoria do automobilismo mundial. Um motivo pra sorrir, no meio de um mar de sujeira. Equipes como a Lotus podem salvar sonhos de uma Fórmula 1 melhor.
O visual do carro de 2010 não é aquele que o consagrou. Nem o preto com dourado clássico, ou mesmo o esparrento amarelo das últimas temporadas. O protótipo apresentado lembra uma mistura das bandeiras de Estados Unidos e Brasil. Um conceito totalmente psicodélico, mas que provavelmente marcará novamente época. Quem sabe no futuro não estaremos falando do carro multi cores da lotus em 2010, como uma lembrança agradável???
Só posso deixar as minhas muito boas vindas a Lotus, ao lugar que ela nunca deveria ter deixado, a Fórmula 1...

sexta-feira, 4 de setembro de 2009
A Sorte tem mudado de lado este ano na Fórmula 1
Nem o mais louco sonhador poderia imaginar, que a primeira metade da temporada ficou inteiramente sob o domínio de Jason Buton e da estreante Brawn GP (partindo de um projeto da falida Honda)...
Quem imaginaria em janeiro, que o quase aposentado e satirizado "eterno segundo" Rubinho voltaria a vencer uma corrida e dar sua sambadinha no pódio???
Inimaginável... não é mesmo?
Mas é ainda pior.... Uma Force India fazendo pole e segundo lugar e ainda por cima com o azarado Fisichella...
Até os malucos do hospício iriam rir de quem levantasse essa possibilidade...
Mas enfim a gota d'água: Fisichella na Ferrari

O cara vai enfim realizar o sonho da vida dele. Ele já havia pedido, implorado e até mesmo exigido que como piloto italiano merecia uma chance da scuderia, mas a chance veio agora, que ele já havia desistido e perdido as esperanças.Fico feliz por Fisichella, o seu sorriso demonstra o tamanho desta felicidade e nos faz pensar como o esporte pode ser belo. E por coisas como essa a Fórmula 1 passa a ser cada dia mais apaixonante... boa sorte Fisico!!!
domingo, 23 de agosto de 2009
A Redenção de Rubinho!!! Com ele o Brasil é 100...

Chegou a hora da redenção de Rubinho, que aqueles que verdadeiramente gostam de Fórmula 1 no Brasil esperavam. O dia em que as piadas de segunda (ou "segundo") vão ficar em segundo plano, pois Rubens não errou.
Não tinha o melhor carro, mas teve mais talento que Hamilton, uma estratégia melhor, e contou com um ótimo trabalho da Brawn, que desta vez fez a parte dela.
Claro que o erro no pit stop da Mclaren ajudou - foram mais de 5 seg - mas eu acredito que mesmo sem aquele erro, Rubinho conseguiria passar Hamilton do mesmo jeito.
Pode ter sido a última vez que vemos Rubinho naquele lugar mais alto do pódio (espero que não seja) pois o final da sua carreira se aproxima, mas agora ele é um piloto de 2 dígitos em vitórias na Fórmula 1.
Além disso vai se eternizar com o dono da 100 vitória brasileira na Fórmula 1. Uma forma de escrever seu nome em letras garrafais na história deste esporte. Parabéns Rubinho, com certeza você merece!!!! \o/
sexta-feira, 27 de março de 2009
Começa na madrugada desse sábado a temporada 2009 de Fórmula 1, oficialmente, com o treino classificatório a partir das 3 da manhã.
Uma temporada que promete muitas surpresas, devido as mudanças no regulamento. Essas mudanças trouxeram pra ponta de cima do grid equipes que eram meras coadjuvantes do circo, como a Willians que durante muitos anos não apresentou um carro competitivo, e parece ter nas mãos um projeto vencedor podendo recuperar o espaço perdido na última década para Ferrari e Mclarem.
sexta-feira, 7 de novembro de 2008
segunda-feira, 3 de novembro de 2008
Jornal "AS" da Espanha diz que houve armação da Toyota para favorecer Hamilton
Outra coisa bastante estranha for o piloto Timo Glock dizer que só depois que chegou aos boxes ficou sabendo do ocorrido. Mas ele, Timo Glock, foi o primeiro a parabenizar Lewis Hamilton logo após sair do carro, estando os dois ainda de capacete sem terem chegado aos boxes e falado com ninguém. Se tivesse ficado sabendo pelo rádio, porque mentiu na entrevista?
Na penúltima volta, sob as mesmas condições de pistas os tempos entre Hamilton e Glock variaram apenas 1 s, sendo que na última volta, Hamilton conseguiu fazer quase 19 s a mais que Glock...
E vamos convir, brasileirismos a parte, todos sabemos que a fórmula 1 é um grande negócio. Milhões de dólares rolam pelos corredores. A categoria perdeu todo o glamour quando foi exposto o caso de espionagem da Mclaren com ex-funcionários da Ferrari. Essa foi possivelmente uma das poucas armações existentes que vieram a público. Depois disso, todos tem margem para desconfiar da idoneidade de todos que participam da categoria.
Sabemos que isso vai terminar assim mesmo. Nunca vamos ter uma resposta definitiva. Nos resta torcer para que no ano que vem a Ferrari seja mais competente e não permita que suspeitas como essa contra a Mclaren possam definir o campeonato, e voltarmos a ter um piloto como campeão da categoria mais importante do automobilismo.
No site português "maisfutebol" encontramos uma entrevista com Glock que ironiza a torcida brasileira, acompanhe a matéria na íntegra:
Timo Glock foi protagonista inesperado da decisão do título mundial de Fórmula 1. O piloto alemão da Toyota foi ultrapassado por Lewis Hamilton na última curva, o que permitiu ao britânico cortar a meta no quinto lugar e sagrar-se campeão do Mundo, quando a Ferrari já festejava a conquista de Felipe Massa, que venceu o Grande Prémio do Brasil. Glock atribui a sua performance no final à decisão de não ter mudado para pneus de chuva e defende que não foi ele quem deu o título a Hamilton.
«Tentei o meu melhor para conseguir alguns pontos para a Toyota. A seis voltas do fim perguntei sobre a situação dos pneus e das condições meteorológicas. Fui sempre dizendo: «Aguento, mais uma volta, mais uma volta.» No fim, aguentei o resto da corrida», conta Glock à BBC.
«Aquela última volta custou-nos a oportunidade de estar entre os cinco primeiros, e acabou por decidir o campeonato. Mas acho que no fim de contas não dei o título ao Lewis. Eles trabalharam para isso todo o ano, e o Felipe também», prossegue o alemão.
How much (quanto custa?), Toyota? How much, Glock?
domingo, 2 de novembro de 2008
Clipe com os melhores momentos do treino de classificação do GP do Brasil 2008
- Artista:
- Musicshake
- Música:
- Soft Rock
- Duração:
- 03:12
- Gênero:
- Rock
domingo, 19 de outubro de 2008
Hamilton vence e abre 7 pontos, mas descisão fica para o Brasil.
Acompanhe um vídeo da BBc de londres comentando a prova:
a descisão ficou para o Brasil. Hamilton leva grande vantagem, com 7 pontos a frente. Para Felipe resta ganhar a corrida e torcer para Hamilton não chegar acima do sexto lugar.











