Volta Virtual na Coréia

Como tudo se tratando de Fórmula 1 na Coréia é novidade, nada melhor do que uma olhadinha nessa bela simulação das RBR no inédito traçado Coreano. Uma animação e tanto. Chega a ser realista, realmente...

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Schumacher pode estar se aposentando (novamente...)

Segundo informações do Lito Cavalcanti Schumacher pode estar se aposentando no final do ano.

Conforme Lito, ele passaria a ser o chefe da equipe Mercedes, uma chefia para uso externo, no plano de relações públicas. 

Seu sucessor nas pistas seria Adrian Sutil, abrindo vaga para Paul di Resta, também piloto Mercedes, na Force India. 

Mas Lito faz a resalva que a decisão do Schumacher só virá depois dele experimentar os novos pneus Pirelli no teste de Abu Dhabi.

Será que o alemão vai realmente sair por baixo da Fórmula 1???Custo a acreditar nisso.

E Schumacher, mesmo mais lento, ainda fará falta a categoria, que com sua presença mantém um status ainda maior.

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Ferrari lança seu simulador: Virtual Academy 2010

Normalmente os apaixonados pela Fórmula 1 são em sua maioria pilotos frustrados que não realizaram o sonho de sentar em um cockpit por uma série interminável de motivos que vão de falta de verba para uma carreira despendiosa até mesmo o medo de um acidente fatal.

Para esse "pilotos" frustrados a opção mais próxima da emoção de pilotar um carro de Fórmula 1 são os games.

Para esse público a Ferrari anunciou o lançamento da Virtual Academy 2010 (Academia Virtual 2010),  que nada mais é que um simulador da equipe destinado aos fãs de games na internet.  Ao fazer o download, você entra também em uma competição com prêmios da equipe italiana. Toda semana, o autor da melhor volta no simulador receberá produtos da equipe de Maranello e no fim do ano, os cinco mais rápidos receberão como prêmio uma visita a Ferrari para participar de um dia da Academia de Pilotos da Ferrari.

O download do game estará disponível  a partir do dia 9 de setembro, ao custo de €15 (aproximadamente R$ 34) no site http://www.ferrarivirtualacademy.com/ . O jogo terá três pistas disponíveis: Fiorano, Mugello e Nürburgring, todas elas escaneadas a laser para trazer o maior grau de realidade possível. Os internautas poderão usar o F10, carro da Ferrari para a temporada 2010 da F-1. O simulador é baseado no mesmo usado pelos da equipe na preparação para as corridas.

(Foto: Divulgação)

A Ferrari promete que o simulador será o mais real possível, com o carro projetado baseado em dados oficiais da equipe. A intenção é reproduzir o mais fielmente possível a experiência de pilotar um carro de Fórmula 1. Fernando Alonso e Felipe Massa, pilotos do time italiano na categoria, participaram ativamente do desenvolvimento do game, para que a dinâmica de pilotagem e o comportamento dos pneus seja o mais realista durante a experiência.

O simulador usará os mesmos acertos de pista do F10 da vida real e os jogadores poderão bater os tempos marcados pelos pilotos oficiais da Ferrari. O game também tem um sistema de replay e um quadro global de tempos, para que o internauta possa acompanhar sua evolução.

Será a primeira vez que uma equipe de Fórmula 1 lançará um simulador oficial de seus carros.

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Lotus apostando na juventude

Um malaio de apenas 16 anos pode estar começando a fazer história. Nabil Jeffri foi convidado pela Lotus para um teste aerodinâmico em um trecho em linha reta. O teste deve ocorrer no início de setembro, na Inglaterra.

Apesar da "teimosia" de Galvão Bueno (chega a ser uma redundância) de que essa Lotus não tem nada a ver com a equipe de Colin Chapman, é bom vê-la novamente nas manchetes automobilísticas.

Só não entendo porque as outras equipes continuam mantendo-se as mesmas, se todas passam trocando de donos. Será que é preconceito do Galvão por ser um grupo malaio que comprou os direitos da marca junto a família Chapman???

Hoje em dia todas as grandes marcas de automóveis ou mesmo de equipes de Fórmula 1 deixaram de ser negócios familiares e passaram a pertencer a grandes grupos de investidores. Não acredito que Ford , Volkswagen e outros "monstros" da indústria de automóveis tenham menos tradição atualmente devido a isso.

Claro que o jovem Nabil Jeffri só fará este teste por sua origem malaia, mas isto pode ser um grande salto em sua recente carreira. Atualmente ele é quinto colocado no campeonato da Fórmula BMW Pacífico. Com a experiência pode ganhar muitos quilômetros em relação a seus companheiros de categoria e se desenvolver mais rapidamente. Boa sorte a ele.

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Caso "Ferrari Vergonha" - A polêmica esquenta ainda mais

As piadas não cessaram e para falar a verdade estão cada vez maiores. Agora camisetas sobre o escândalo dão o tom de ironia ao assunto. Mas ainda tem coisas piores. O site oficial da Fórmula 1 divulgou em seu tradicional vídeo de melhores momentos do GP da Alemanha novas conversas que "incriminam" ainda mais Alonso, que teria pedido para que a equipe providenciasse a troca.

Veja a transcrição traduzida abaixo:

Rob Smedley, engenheiro de Massa (início da prova):

- Você precisa melhorar seu ritmo, porque Fernando está mais rápido.

- Ele está muito próximo. Ele (Alonso) vai tentar ultrapassar - você precisará se defender.

Alonso, após tentativa frustrada de ultrapassagem:

- Estou muito mais rápido que Felipe.

Andrea Stella, engenheiro de Alonso:

- Entendi a mensagem. Entendi a mensagem.

Massa após a bandeirada:

- O que posso dizer? Parabéns ao time.

A Ferrari conseguiu macular em definitivo sua história. Na época de Schumacher ainda tinha uma desculpa: "o título mundial". Agora elas estão brigando por um 5º lugar, antes da metade do mundial e destruindo completamente a moral de um de seus pilotos, que inclusive levou a mesma Ferrari a uma disputa de título o qual só perdeu na última volta... Adeus tradição... Adeus qualquer resquício e honra na Fórmula 1...

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Rubinho Amargurado

Rubinho é hoje o recordista em número de GPs disputados na Fórmula 1, venceu 11 corridas, teve o prazer de pilotar uma Ferrari, mas por algumas escolhas equivocadas é um profissional amargurado.

O peso que ele carrega pelas escolhas que tomou no seu período de Ferrari se submetendo as vontades da equipe e do então companheiro Michael Schumacher o perseguem pelo restante da carreira.

A forma como ele se referiu as ordens da Ferrari para Felipe deixar Alonso passar durante as entrevistas da semana, assim como o "incidente" que teve com Schumacher nas últimas voltas do GP da Hungria deixam isso claro.

Rubinho foi realmente jogado contra o muro, mas a manobra de Schumacher foi com apenas uma mudança de direção e buscando defender a posição. Ele tem razão em reclamar, pois poderia ter acontecido um acidente grave, mas não acho que chegue ao ponto de precisar chamar Schumacher de "Louco". Vemos em quase todos os GPs "fechadas de porta" tão o mais escandalosas do que essa. Nessa temporada já foram várias, que inclusive causaram acidentes.

Concordo com a punição a Schumacher (10 posições no grid da próxima corrida), mas sinto por Rubinho...

Pelo visto ele vai carregar com ele sempre essa "amargura" devido algumas decisões equivocadas e submissas. Agora ele tenta compensar a "falta de coragem" anterior, com atitudes ousadas e corajosas, mas lamento, pois parece já ser tarde para ele se recuperar emocionalmente e tirar a marca que carrega de o "eterno segundo" da mente da torcida brasileira...

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A Ferrari é hoje a "menor" equipe do mundo... ridícula

A Ferrari é o que existe de mais ridículo no mundo da Fórmula 1.
Jogou seu nome e história no lixo, mais uma vez...
Na época do Schumacher ainda estava brigando pelo título, mas agora????
Simplesmente mostrou sua inferioridade moral, sem maiores lucros no campeonato...

E o Massa nos deixou claro que nunca será um campeão ou grande piloto, como havia ameaçado ser algum tempo atrás. Os grandes não se submetem a esse ridículo. Foi tão pequeno quanto já havia sido Barrichello no passado. Os dois serão sempre pilotos médios e nada mais. Não reclamem por terem virado chacota nacional. Ou vocês acham que o "velho" Piquet, ou mesmo o "bom moço" Senna se prestariam a uma atitude destas??? Claro que não!!!

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Polêmica e magistral ultrapassagem do "velho" Schumacher sobre Alonso, mostra que a fera não está morta. Se vai valer ou não, nem a FIA ainda sabe. Por enquanto está tudo sobre investigação. Veja os vídeos e tome sua posição. Valeu ou não valeu a bela manobra no chatíssimo GP de Monâco de 2010????



Versão da Globo e Galvão Bueno sobre o caso:


Ross Brawn sai em defesa de Schumacher:


Vídeo da ultrapassagem de Shumacher pela câmer de transmissão:

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Ferrari é mesmo a favorita???

A rede globo em uma matéria aponta a Ferrari como a principal favorita para a temporada 2010 da Fórmula 1. Veja o vídeo abaixo:



Não sei se concordo plenamente. Um time com pilotos como Alonso e Massa sempre entra forte na competição, mas ainda quero ver esse retorno do Schummacher. Não acredito que ele retornaria se não estivesse convencido que o carro que tem em mãos lhe dá pleno potecial de disputa por vitórias.

Por isso não consigo ver um favorito em vantagem entre Mercedes, Ferrari e a própria McLaren. Se aproxima a hora do início da temporada mais emocionante dos últimos tempos. Agora é aguardar, pois já vai começar.

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Está chegando a hora de começar a temporada 2010

Está se aproximando a hora da largada para a temporada 2010 da Fórmula 1.

A emoção deverá ser forte no decorrer deste ano, com aumento no número de equipes e pilotos (apesar de algumas ainda enfrentarem muitas dificuldades), mudança no sistema de pontuação, 4 pilotos brasileiros e a principal delas, a volta de Schummi, mas não por uma Ferrari como podíamos esperar, mas sim pela Mercedes (ex-Brawn GP e atual campeã). Qualquer prognóstico este ano seria uma temeridade, ainda mais com a inregularidade dos testes que estão sendo feitos na espanha, onde os pilotos se alternam durante os treinos nas marcações de melhores tempos.

Confira o calendário desse ano e começe a fazer suas apostas. Quem sairá na frente??? Qual o melhor carro???

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