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quinta-feira, 23 de dezembro de 2010

Papai Noel é mais rápido que você...

"Papai Noel é mais rápido do que você... por favor confirme que você entendeu esta mensagem!"
Essa acabou sendo a grande piada, literalmente, da Fórmula 1 esse ano: o jogo de equipe. Espero sinceramente que em 2011 com jogo de equipe liberado a consciência dos chefes de equipes evitem cenas ridículas e vergonhosas como vimos a Ferrari fazer em 2010...
Boas Festas a todos!!!

terça-feira, 21 de dezembro de 2010

Renault-Lotus ou Team Lotus??

Quem será a Lotus do próximo campeonato???
A descisão deverá ser tomada nos próximos dias para saber se Tony Fernandes continuará tendo o direito de usar o nome lotus, como aconteceu nessa temporada ou se o nome voltará ao velho grupo Lotus (agora associado a Equipe Renault, que inclusive já apresentou fotos do carro com as tradicionais cores em preto).

Só acho extremamente estranho a possibilidade de termos 2 equipes lotus, e pior, as duas usando as tradicionais cores em Preto e Dourado, que consagraram a equipe durante os anos de 1972 e 1979 e entre 1981 e 1986, que eram as cores da marca de cigarro John Player Special.
A princípio tudo será terminado pela justiça inglesa, onde está correndo o processo que terminará quem tem o direito ao nome e a marca.

Apesar que o mais importante é, que qualquer que seja o vencedor, a marca recuperar seu prestígio do passado, coisa que não aconteceu esse ano.
Já é a primeira disputa para a próxima temporada, que novamente promete.

Confiram o calendário:
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quarta-feira, 8 de dezembro de 2010

Barrichello revela que terá que emagrecer para 2011


Rubens Barrichello revelou que a Williams pediu para que ele fizesse dieta para a próxima temporada da Fórmula 1 por causa da volta do Kers, sistema de reaproveitamento de energia cinética. Como a tecnologia pesa cerca de 40 kg, o peso dos pilotos será muito importante no projeto dos novos carros.

— No próximo ano, teremos o Kers, e o time já me pediu para perder peso. Estou pronto para isso — disse Barrichello, em entrevista à revista alemã "Speed Week".